Pompa de frână este o componentă esențială în sistemul de frânare al tractorului, având rolul de a genera presiunea necesară pentru acționarea frânelor. Aceasta este de obicei acționată de pedală de frână și este conectată la cilindrii de frână prin intermediul conductelor de frână.

Specificații Tehnice

• Diametru piston: Ø 19 mm
• Tip de frânare: Pe toate cele 4 roți sau pe arborele de transmisie
• Lichid de frână: DOT
  

Funcționalitate

Pompa de frână este acționată de pedală de frână. Atunci când se apasă pe pedală, pistonul pompei se deplasează, generând presiune în sistemul de frânare. Această presiune este transmisă prin conductele de frână către cilindrii de frână, care acționează plăcuțele de frână asupra roților.

Importanța Pompei de Frână

• Eficiență de frânare: O pompă de frână funcțională este esențială pentru o eficiență optimă a sistemului de frânare.
• Siguranță: O pompă de frână defectă poate compromite siguranța tractorului și a operatorului.
• Controlul vehiculului: O pompă de frână funcțională permite operatorului să controleze eficient viteza și direcția tractorului.

Cauze ale Deteriorării

• Uzura mecanică: Părțile componente ale pompei se pot uza în timp din cauza solicitărilor mecanice și a vibrațiilor.
• Coroziune: Expunerea la elementele atmosferice și la lichidul de frână poate duce la coroziunea componentelor pompei.
• Contaminarea lichidului de frână: Impuritățile din lichidul de frână pot afecta funcționarea pompei și a sistemului de frânare.
• Defecțiuni ale componentelor asociate: Defecțiunile altor componente ale sistemului de frânare, cum ar fi cilindrii de frână sau conductele de frână, pot afecta funcționarea pompei.