Solenoidul de combustibil este un dispozitiv electromagnet care controlează fluxul de combustibil către motor. Când este alimentat cu tensiune, câmpul magnetic generat de solenoid acționează asupra unei valve, permițând astfel trecerea combustibilului.

Specificațiilor

• Tensiune (V): 12V - Aceasta indică tensiunea nominală necesară pentru funcționarea solenoidului. De obicei, în sistemele auto și agricole, tensiunea de 12V este standard pentru bateria autovehiculului.
• Putere (W): - Această specificație nu este furnizată. Puterea ar putea fi calculată utilizând formula P = V^2/R, unde P este puterea în wați, V este tensiunea în volți și R este rezistența în ohmi. Cu toate acestea, având în vedere că avem două valori de rezistență, ar trebui să specificăm pentru care dintre ele calculăm puterea.
• L/H: 133.50 - Această specificație indică debitul de combustibil, adică volumul de combustibil pe care solenoidul îl poate permite să treacă prin el într-o oră. În acest caz, solenoidul permite trecerea a 133.5 litri de combustibil pe oră.
• Rezistență (Ω): 0.60 / 11.30 - Solenoidul are două valori de rezistență. Aceasta ar putea indica două stări de funcționare diferite ale solenoidului (de exemplu, deschis și închis) sau două bobine interne cu rezistențe diferite.
• Filet: 1/4" UNF - Aceasta specifică tipul de filet al conexiunii electrice a solenoidului. 1/4" se referă la diametrul filetului, iar UNF este un standard american pentru filete fine.